«Я занимаюсь научно-образовательной деятельностью в сфере гражданской авиации: курирую вопросы безопасности полетов, технического обслуживания и ремонта воздушных судов. Также я преподаю конструкцию воздушных судов, конструктивную документацию и регламентные работы на воздушном судне. На форум «ОстроVа» я приехал, чтобы повысить свои профессиональные компетенции, познакомиться с новыми людьми и своими глазами увидеть работу авиации Дальнего Востока. В ней есть свои особенности, здесь хорошо развита малая пассажирская авиация. В аэропорт Охи мы прибыли из Южно-Сахалинска — прилетели рейсом «Авроры» на турбовинтовом самолёте Bombardier, рассчитанном на перевозку до 70 пассажиров. Охинский аэропорт — удаленный, принимает 5-6 рейсов в сутки, и потому многие службы здесь выполняют объединённые задачи. Например, специалист по центровке занимается не только центровкой воздушного судна, распределением багажа, почты и пассажиров, но и регистрацией пассажиров, оформлением багажа, контролем погрузки и посадки. Это одно из ключевых отличий данного аэропорта от тех, которые я привык видеть. Все происходит очень быстро: за 40 минут после посадки нас приняли в охинском аэропорту и подготовили самолёт для вылета в Хабаровск. Затем судно вернётся в Оху, заберет нас, и мы улетим в Южно-Сахалинск. Эта маршрутная оптимизация — особенность именно дальневосточной авиации, я такого больше не видел нигде», — поделился впечатлениями участник Всероссийского молодёжного форума «ОстроVа» из Москвы Никита Левин.
«Наша задача — показать ребятам, каким образом происходит профессиональный рост работников авиации как в столице нашего региона Южно-Сахалинске, так и в других аэропортах Сахалина. Участники форума познакомились со специалистами воздушной гавани Охи, задавали массу вопросов про трудоустройство, карьеру, образование и всё, что влияет на их профессионализм. Цель форума «ОстроVа» в том, чтобы пояснить молодёжи: работа на островах — это здорово и круто. «Аврора» полностью разделяет этот подход и продвигает его. Мы хотим сделать полноценные предложения о трудоустройстве профессионалам с образованием и определённым опытом работы, дать возможность молодым специалистам построить карьеру в авиации на Сахалине. Видим, что приезжая молодёжь в этом тоже заинтересована. В «Авроре» есть проект наставничества, мы всегда готовы помочь начинающим сотрудникам адаптироваться в компании. В случае переезда на Сахалин мы предоставляем ряд выплат и льгот, помогаем организовать релокацию и обеспечиваем комфортными условиями труда», — рассказала ведущий специалист по подбору и найму персонала авиакомпании «Аврора» Ольга Игнатенко.
«Мы разговаривали со специалистом по центровке — она делилась своим личным опытом трудоустройства и работы в авиакомпании «Аврора». Удивительно наблюдать, с какими горящими глазами и любовью она рассказывала о своей должности и в целом о работе в компании. Это волшебно — понимать, что в нашей сфере есть такие заряженные, мотивированные люди, которые не бросают свое дело, а развивают его и вкладывают свои ресурсы. Также мы пообщались с директором аэропорта в Охе — он тоже большой энтузиаст, горит своей работой и очень любит свою малую родину. Вообще сахалинцы в этом плане — особенные люди, за свой край они стоят горой», — отметила участница трека «Авиация» из Ярославля Нина Николаева.